2019第二屆中國國際進(jìn)口博覽會開催在即，為了縮短進(jìn)館時間，以便更好應(yīng)對觀展人潮。2019第二屆中國國際進(jìn)口博覽會安保推行三項進(jìn)館節(jié)時措施，快來和歐馬騰一起看看這些節(jié)時措施的細(xì)節(jié)吧!

2019第二屆中國國際進(jìn)口博覽會推行三項進(jìn)館節(jié)時措施

進(jìn)館節(jié)時措施一：開發(fā)證件管理系統(tǒng)提高辦證效率

作為2019第二屆中國國際進(jìn)口博覽會安保的第一道關(guān)口，今年的證件管理系統(tǒng)有了新的升級。

上海市公安局組成工作專班，會同進(jìn)博局開發(fā)建設(shè)新的證件管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了人員注冊、數(shù)據(jù)審核、制證發(fā)證全過程的一體化運作。

同時，公安部門制定了證件管理總體方案，人員證件種類已從去年的17類歸并縮減為特邀嘉賓證、參展證、觀展證、媒體證、工作人員證等5大類。

9月初，證件管理系統(tǒng)已正式投入運行，辦證人員通過互聯(lián)網(wǎng)在進(jìn)博局注冊系統(tǒng)上報名后，相關(guān)信息經(jīng)審核后即通過證件管理系統(tǒng)流轉(zhuǎn)至后臺制作證件，再交由中國郵政快遞送達(dá)，辦證效率大大提高。截止目前，已制證42萬余張。

進(jìn)館節(jié)時措施二：會展中心內(nèi)軌交出入口“能開盡開”

據(jù)統(tǒng)計，首屆進(jìn)博會期間，約50%的參展人員通過軌交出行方式參加進(jìn)博會，軌交2號線是最重要的線路。

乘客乘坐軌交2號線到達(dá)徐涇東站后，須沿站廳地下通道步行到國家會展中心外圍站口出站，再經(jīng)過排隊后通過人行天橋重返國家會展中心內(nèi)進(jìn)行排隊驗證、安檢，入場高峰時段步行加驗證安檢整個過程需用時約1小時。

2019第二屆中國國際進(jìn)口博覽會，公安部門從便民利民出發(fā)，將位于國家會展中心圍欄內(nèi)的2號線徐涇東站出入口“能開盡開”，尤其是把4號、5號口作為人員進(jìn)場、離場的主要出入口，并相應(yīng)設(shè)計了4條常規(guī)客流引導(dǎo)線路及2條極端大客流引導(dǎo)線路，極端大客流情況下步行距離較去年縮短一半以上。

在前階段“工博會”、“紡織面料展”期間，公安機關(guān)持續(xù)開展了實景演練和壓力測試。從演練結(jié)果看，入場高峰時段，可以確保最多不超過30分鐘就可順利進(jìn)館。平峰時段入館時間更快，基本10分鐘內(nèi)就可入館。

此外，離場高峰時段，4號、5號口的開放同樣將大大降低人員的步行距離和離場耗時。此項措施的推出，不僅大大縮短了參展人員的進(jìn)場、離場時間，同時也為均衡國家會展中心西、南、北三側(cè)入館客流起到了積極作用。

進(jìn)館節(jié)時措施三：增辟車輛“即停即走”下客點

國家會展中心圍欄內(nèi)停車位數(shù)量有限，難以滿足大部分參展人員的停車需求。大部分車輛需停放在國家會展中心外圍停車場，步行較長路程后進(jìn)館;有些車輛?？吭诟h(yuǎn)的停車場，還需乘坐接駁巴士至近端停車場，再步行進(jìn)館，耗時更長。一般情況下，高峰時段在外圍停車、進(jìn)館需1個小時。

為此，2019第二屆中國國際進(jìn)口博覽會期間，公安部門將在國家會展中心圍欄內(nèi)及外圍道路增辟5處車輛“即停即走”臨時下客點。

申請取得“即停即走”車證的外國代表團、各省市和央企交易團、新聞媒體、相關(guān)服務(wù)保障團隊等，在作出安全承諾、落實安全措施的前提下，可以駕車將持證人員送至國家會展中心“即停即走”臨時下客點，并就近驗證安檢入館。據(jù)預(yù)計，目前此項舉措平均每天可為約2萬人提供便利。

由于在展館的東、南、北三側(cè)設(shè)置了“即停即走”臨時下客點，避免了與西側(cè)的軌交大客流疊加，既減輕外圍壓力，又有效均衡進(jìn)場客流。同時，大幅縮短了參展人員的步行距離和進(jìn)館時間。從前期演練情況看，參展人員下車后，一般只需步行50米至300米即可到達(dá)驗證、安檢區(qū)域，最多15分鐘即可進(jìn)館。

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